マツダMS-6 買取相場

マツダMS-6の買取相場について

マツダMS-6の買取相場を調べた結果、およそ…

 

 

0万円〜?万円前後でした。

 

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一般的な査定価格は0円

 

マツダのMS-6は1991年から1994年という短い期間に販売されていたハッチバックサルーンですね。

 

ほとんど知っている人がいないという稀な車種ですが、最終登録年度から20年経過していること、販売台数が少ないことから現在、中古車市場にはほとんど流通しておらず、買取価格の相場が立っていません。

 

ただし、販売台数が少ないといっても希少価値のある車種ではないので、査定相場を考慮すると買取価格には期待が持てないというのが現状でしょう。

 

MS-6はマツダが1990年代の販売店多チャンネル時代に開発されたミドルクラスセダン、クロノスのバッヂエンジニアリングでアンフィニ系から販売されていた車種です。

 

クロノスがセダンであることに対してBピラーから後ろの部分を専用にデザイン、ハッチバックにしていることが大きな特徴です。

 

低いボディや角の取れたエクステリアはドイツを中心に海外で人気を博しましたが、日本国内では後部席のヘッドクリアランスが不足するなど評価は低く、クロノス同様、販売成績はけっして良いとは言えませんでした。

 

乗用車の減価償却は10年間。これを基準にして車の査定が行われるため、MP-6 は一般的な下取や買取相場から行けば査定は0円となります。

 

たまに中古車市場でMP-6(またはマクロス)を見かけることがあっても30?40万円程度の販売価格となっているので買取価格は0円に近いのが実情でしょう。

 

まだ現役で稼働しているなら乗り潰すか、マツダ車を購入すれば値引き価格込の下取をしてくれるので買取査定に出すよりも金額的には有利といえます。

 

廃車専門の買取業者に依頼する

 

しかし乗り潰すほど車を使っているわけではないので新車購入の予定もない、というケースの場合、MS-6を手放す方法は廃車しか残っている方法がない、と考えがちですが、その前に廃車専門の買取業者に依頼することを検討してください。

 

日本国内ではニーズのないMS-6でも可動車であれば十分に新興国を始めとする海外で価格がつきます。廃車専門の買取業者のなかには海外への販売ルートを持っているところが多いので、可動車ならば5?10万円の買取価格がつく可能性があります。

 

多少、エンジンや足回りに不備があっても修理する必要はありません。廃車専門の買取業者は買取する車種の状態によっては解体し、使える部品を国内外を問わず商品として流通させるからです。

 

現在、マツダではMS-6の部品すべてが残っている可能性はわずかのため、MS-6ユーザーに取っては解体された中古部品が重要になってきます。

 

一般的な車買取査定業者で買取価格がつかなかった時は廃車専門の買取業者へ、まずは問い合わせしてください。

 

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