マツダサバンナRX-7の買取相場の価格はいくら?

マツダサバンナRX-7の買取相場の価格はいくら?

マツダサバンナRX-7の買取相場を調べた結果、およそ…

 

 

0万円〜70万円前後でした。

 

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マツダサバンナRX-7はプアマンズポルシェとつけられたニックネーム

 

マツダのサバンナという名称は1971年から1978年にかけて製造販売されていたロータリーエンジン搭載の2ドアクーペが最初で、後に登場するRX-7と差異化をつけるために輸出名のRX-3と呼ばれました。

 

日本のレース初期のツーリングカーレースで、当時、無敵だったスカイライン2000GT?Rの連勝記録をストップさせた車としてその名を残していますが、さすがに現存する車種が少ないので、ここではサバンナRX-7を中心に紹介します。

 

初代のサバンナRX-7は1978年から1985年まで販売されました。1972年に製造を終了したコスモスポーツを強く意識したデザインで、とくにキャビン部リアのガラスハッチはその後、アンフィニ系列から販売されたRX-7やRX-8まで引き継がれています。

 

12A型ロータリーエンジンを搭載したフロントノーズはくさび形をしており、ヘッドライトは当時の流行のリトラクタブルライト、一応、後部席は用意されていましたが、実質、2+2のシートなので2シーターのシルエットを持ち、発売当初がスーパーカーブームだったこともあって高い人気を集めました。

 

0→400mの加速は15.8秒と速く、北米でも評価されましたが、その時のニックネームが「プアマンズポルシェ」という、喜んでいいのか悲しむべきなのか迷うネーミング。

 

ともあれ、低価格で買えるということで、利便性には乏しい車種ですが、好調な販売成績を残しました。

 

 

マツダサバンナRX-7は査定は0円でも人気車種なので高価買取り

 

現在でも中古車市場ではコアなファンがいるのである程度の販売が見込める車種となっていますが、その販売価格には大きな幅があります。

 

走行距離5万km前後の場合、ボディや室内に大きな損傷がなければ30〜50万円の買取価格が期待できます。

 

またワンオーナーでガレージ保管、走行距離2万km未満というような状態の良い車種の場合、コアなファンに売却することも考えた買取査定業者は100万円でも買い取ることが予想されます。

 

2代目サバンナRX-7は1985年から1991年まで販売され、初代に続いて人気車種となりました。現在でも中古車市場には多くの車種が出回っています。

 

初代の欠点だった足廻りを独立懸架とし、ブレーキはフロントに日本で初めてとなるディスクブレーキの対向4ピストンアルミキャリパーを採用しています。

 

最終登録年度となる1991年式モデルは販売から24年以上経過しているので査定価格は0円ですが、購入希望者が多く、状態の良い車種なら120〜150万円で販売されています。

 

したがって査定0円でも買取価格は60〜70万円は期待できるでしょう。また2代目にはオープントップのカブリオレも販売されています。

 

こちらは状態さえ良ければクローズドボディよりも3〜5万円の上乗せが期待できます。

 

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