マツダスクラムトラックの買取相場の価格はいくら?

マツダスクラムトラックの買取相場の価格はいくら?

マツダスクラムトラックの買取相場を調べた結果、およそ…

 

 

0万円〜70万円前後でした。

 

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ショートホイールベースになった新型車マツダスクラムトラック

 

マツダから販売されていますが、スズキからのOEM供給であり、元車はキャリイです。相違点はフロントにある企業ロゴだけで、走行性能や車内外の装備に変更はありません。

 

現行車は4代目となり、2013年にフルモデルチェンジされました。

 

3代目までのトラックはバンと共通シャーシを使っていたため、エクステリアはフロントノーズをわずかに突き出すセミボンネットタイプとなり、前輪が極端に前へ配置されるロングホイールベースとなっていました。

 

このスタイルは走行安定性を生み出しますが、軽トラックがよく使われる田畑のあぜ道では小回りが効かず、また悪路の場合、車体の下を擦るというデメリットを生み出します。

 

その反省点から4代目はキャビン部をスクエアにしてタイヤハウスを座席下に置くレイアウトを取りました。結果、ホイールベースは1905mmまで短縮、農道でも使いやすい車種になっています。

 

この特徴からスクラムトラックを売却する際は新型の方が圧倒的に高く、3代目以前はやや安値傾向になるのが現状です。

 

ただし、スズキは元車であるキャリイを自社販売している他に、日産と三菱にもOEM供給を行っており、マツダのスクラムを含めると日本でも類を見ない4姉妹車となります。

 

知名度に関してはキャリイに劣るだけに中古車販売側も売却時には価格をつけるのが難しいことからキャリイほど高値は期待できません。

 

 

マツダスクラムトラックは型落ち車は買取価格に大きな変化なし

 

4代目の査定評価は年式に関してはS点、走行距離が1万km以下なら6点となります。

 

快適装備が充実しているKXで外装にキズや凹みがなく、機関良好ならば60〜70万円の買取価格が期待できるでしょう。

 

もっとも安いKC農繁グレードでも45〜60万円は見込めるので、KC農繁の新車販売価格が89.8万円であることを考えると十分な買取価格といえます。

 

型落ちとなる2012年式モデルになるとロングホイールベースということもあって人気がやや落ち、買取価格も安くなります。

 

ミドルグレードのKC、走行距離1万kmという状態の良い車種でも30〜40万円が買取価格の相場で、走行距離3〜4万kmになると15〜25万円が買取価格の上限予想となります。

 

ただ、型落ちの3代目は年式による価格の差はあまりなく、同モデルの2006年式モデルでも走行距離3万km前後ならば10〜20万円の買取価格がつきます。

 

売却の際に高値がつく条件は荷台部分、下回り等にサビがなく機関良好であること。査定依頼を行う前に荷台や車内を清掃し、マイナス評価とされるポイントがないことを確かめておきましょう。

 

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