マツダスピアーノの買取相場の価格はいくら?

マツダスピアーノの買取相場の価格

マツダスピアーノの買取相場を調べた結果、およそ…

 

 

0万円〜35万円前後でした。

 

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アルトラパンのOEM供給車マツダスピアーノ

 

スピアーノはマツダが2002年から2008年まで販売していた軽ハッチバックカーです。スズキのOEM供給を受け、アルトラパンをスピアーノとネーミングして販売していました。

 

アルトラパンとの違いはフロントグリルで、前期モデルは後のマツダ・アイデンティティとなる五角形をしており、後期型は五角形を止めてブラック塗装にしてあります。

 

アルトラパンはネーミングから分かるように軽ハッチバックカー、アルトの派生車種です。

 

アルトが全体的に丸みを帯びたボディシルエットであることに対し、ラパンはキューブ型のボンネット部分とキャビン部を繋ぎ合わせたようなエクステリアで、大きく差異化が図られています。

 

アルトラパンは普通の軽自動車に満足できない、個性的な女性を対象に開発されたニッチ商品のために、アルマイトのお弁当箱をくっつけたようなクラシカルな雰囲気を持っていますが、そのデザインは個性的な女性だけでなく広い世代の女性に受け、派生車種としては異例のヒット作となりました。

 

アルトラパンの爆発的な売れ行きに影響され、スピアーノもネームバリューは乏しいのですが好調な売れ行きを見せました。

 

販売終了からすでに7年ほど経過していますが、現在でも中古車市場ではアルトラパンと並んでスピアーノも人気車種として販売されています。ただし、どうしてもアルトラパンの名前の方が認知度は高いので、買取価格もアルトラパンに比べると、やや安値傾向にあることは否めません。

 

マツダスピアーノは走行距離が短ければ2004年モデルでも買取可能

 

最終登録年度となる2008年式モデルで自然吸気エンジンを搭載しているミドルグレードXSの場合、走行距離2万km前後では20〜30万円が買取価格の相場となっています。

 

インタークーラー付きターボチャージャー装着のSSはこれより若干高く、25〜35万円が相場です。

 

一般的にターボモデルは買取価格がもう少し高くなるのですが、スピアーノは女性向けに作られた車種であり、SSはボディカラーがブラックを始めとして男性好みの色が多いので、プラス査定額は最小に留まっています。

 

2004年登録モデルになると、さすがに10年落ちとなるので査定額は0円になってしまいます。

 

ただしスピアーノのユーザーは女性が多く、10年経過車でも走行距離が短かったり、内外装ともにきれいなままの車種だったり、と中古車市場でも十分に販売できることから買取価格が査定額に上乗せされます。

 

走行距離2〜3万kmのXでも10〜15万円、上級グレードのGならば12〜18万円の買取価格が期待できます。

 

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