アルテッツァジータ 買取相場

アルテッツァジータの買取相場について

 

アルテッツァジータの買取相場を調べた結果、およそ…

 

 

0万円〜40万円前後でした。

 

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【アルテッツァジータの買取相場について】

 

アルテッツァジータの買取相場は、最大で40万円前後です。しかしアルテッツァジータ自体は2005年にレクサスブランドに統合され消滅しているため、年式は最高で2005年ということになります。

 

2000年代初頭のモデルは現状で増税ラインに引っかかってくることもあり、買取できるかできないかの境目にあると思います。

 

なるべく2004年、2005年式のモデルであることと走行距離が5万km以下というメリットがないと買取査定には厳しいと言わざるをえません。

 

ただアルテッツァジータは数あるトヨタの乗用車の中で凡庸な部類ではなくスポーツタイプを志向したプレミアムセダンの位置づけがなされていたのは、現在レクサスブランドに統合されていることからもわかります。

 

もともと欧州のDセグメントのラインナップに競うために作られたモデルでもあり、日本・ヨーロッパ・北米すべての基準をクリアした安全衝突ボディーなども採用されており、自動車としての内容も充実しています。

 

もし車両の状態が良い場合は、これからでも新にユーザーになってみる価値はありそうです。その点で買取査定でもあきらめる必要はありません。

 

 

【アルテッツァジータの紹介】

 

アルテッツァジータは1998年から2005年まで製造・販売されたトヨタのスポーツタイプのステーションワゴンとしても展開されていました。

 

エンジンは直列4気筒および直列6気筒の2.0Lエンジンと直列6気筒の3.0Lエンジンをラインナップしています。

 

サスペンションに関しては4輪ダブルウィッシュボーンという贅沢な仕様です。アルテッツァはセダンでありアルテッツァジータはワゴンモデルという仕様です。ジータの全長は4505mmで、ホイールベースは2670mmです。

 

インテリアにも工夫がなされており、スピードメーターの内側に油圧計、水温計、電圧計の計器をクロノグラフを採用しました。

 

クロノグラフとは、懐中時計や腕時計の中にストップウォッチ機能を内蔵させたものを言います。動力性能やインテリアの高級感は申し分なく、レクサスブランドでなくとも乗っていてはずかしい車とはいえません。

 

しかしアルテッツァのブランドが消えたあともレクサスISとして販売・発展を続けていますが、アルテッツァジータにあたるステーションワゴンタイプの後継車は現れていないことにも言及しておかなければなりません。

 

2005年以降のレクサスISは主にセダンモデルが中心であり、派生車種としてコンバーチブルが登場しています。

 

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