MR-S 買取相場

MR-Sの買取相場について

 

FJ クルーザーの買取相場を調べた結果、およそ…

 

 

0万円〜170万円前前後でした。

 

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【MR-Sの買取相場について】

 

MR-Sの買取相場は最大で170万円以上です。MR-SはトヨタのミッドシップスポーツカーであるMR2の後継車として1999年に登場しました。そして2007年までマイナーチェンジが繰り返されました。

 

販売価格は200万円から250万円弱と展開価格のふり幅は、初代のMR2よりも小さくより量産価格で生産することに成功しているといえます。

 

MR2は製造終了から14年以上経過しているにも関わらずいまだに数十万円の買取査定額がついていますが、このMR-Sもまた比較的年式が新しいことも影響して買取相場では安定した高値がついています。

 

当然、年式が新しい2005年以降のモデルに関しては高い値がつけられ、2006年、2007年式で走行距離が5万km以下ならば100万円以上の高値がつくことも期待できます。

 

またそれ以前のモデルに関しても走行距離はなるべく低く抑えられ、車両の状態によって比較的高額で買い取ってもらうことも可能です。MR-Sの中古車市場での人気の高さは今でも健在なのです。MR2よりもより現実的な買取査定額が期待できますね。

 

 

【MR-Sの紹介】

 

MR-Sは1999年にMR2の後継車としてトヨタ自動車が製造・販売をはじめた2シーターのスポーツカーです。MR-Sは初代MR2の変更点としてオープンタイプのスポーツカーとして変貌しました。

 

MR2に比べてサスペンションの構成こそ変わらないものの、若干のサイズアップとエンジンはすべて直列4気筒の1.8Lに統一されました。MR-Sはオープンカーに様変わりするなどMR2に比べて若干の路線変更もありました。

 

それはエンジンやパワートレインに重きを置くのではなく「Fun?to?Drive」のスローガンをモットーに運転そのものを楽しめる全体的なパッケージングを追及しました。

 

ラゲッジスペースの確保や安全性の向上に努めるなどより実用的で総合性の高い自動車に発展しているといえるでしょう。ただ残念なことにMR-Sの販売台数はあまり好調とはいえませんでした。

 

2007年に生産終了になったのもその前年度の売れ行きがよくなかったためです。そこにはやはりスポーツタイプのスペシャリティカーの需要というものが、全体的に減少していったということにあるでしょう。

 

やはり今日のミニバン全盛の時代の幕開け、燃費や積載性などより実用的な自動車だけが生き残れる車社会の転換期であったのではないかと思われます。

 

しかし今日でも中古車市場でMR-Sは一部のマニアに対して人気と需要を持っています。年式もそれほど古くはないのでしばらく見逃せない存在でありつづけるでしょう。

 

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