イプサム 買取相場

トヨタのイプサムの買取相場について

 

イプサムの買取相場を調べた結果、およそ…

 

 

0万円〜60万円前後でした。

 

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トヨタのイプサムの買取相場は数万円から60万円です。

 

ミニバンブームに乗り好調な売れ行きだったイプサムも2000年代後半には競合の自動車が増え続けシェアが拡大できず2009年に絶版になりました。イプサムは200万円弱から高くても300万円程度の一般的なミニバンであり実用性重視のファミリーカーであるためニーズこそ高いといえますが、希少性といった面では非常に一般的な車といっていいでしょう。そういった当たりさわりのない無難さが弱点になったのかもしれません。

 

その意味で査定額はごくごく一般的で常識的なものになってしまうでしょう。さらに2000年代後半の比較的新しい年式のモデルであっても50万円を超える査定額を得るのは難しそうです。これは新車時のプライスから考えると割安な査定といえるかもしれません。

 

セダンから主役の座を勝ち取ったと言われているミニバンもそういった意味で本当に自動車業界の中心にあるのかという疑問は残ります。足としてのツールという意味ではミニバンは家族を持つ身としては一番便利な乗り物かもしれません。しかしツールとしてだけでない趣味やコレクションといった意味で本当に自動車の中の王道になれたのかは難しいところですね。

 

■イプサムの紹介
イプサムの登場は1996年まで遡ることができます。プレミオをベースとして当初は2.0Lエンジンと2.2Lのディーゼルエンジンのラインナップが展開されました。そして2001年より2代目イプサムに様変わりします。

 

特徴的な変化はエンジンの大容量化と3ナンバーサイズへの車格のボリュームアップです。エンジンは直4の2.4Lまで引き上げられ全長、全幅、ホイールベースともにすこし拡張されています。

 

サスペンションに関しては初代、2代目ともに変更はなくトヨタのエントリーモデルらしくフロントにストラット、リアにトーションビームを採用しています。現状での中古車市場での相場は買取に関しては芳しいものとはいえません。

 

この点は販売終了間際に競合他車が多く出回ったことも関係してきますが、逆にいうと中古車購入の目的に関しては非常に割安でねらい目な車種であることも見逃してはなりません。

 

2000年代後半の年式で走行距離が5万km以下の優良車に関しては高くても100万円をわずかに超える程度で場合によっては100万円未満で購入できることも少なくありません。競合車によって押されミニバンの最新のトレンドの波からは押し出されてしまいましたが、逆にそれはユーザーにとっては中古車市場でねらい目なものとなるということなのです。

 

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